Este artigo apresenta as razões para o desgaste do
Cilindro telescópico para reboque basculante(1)
O sistema de cilindro hidráulico dianteiro é amplamente utilizado em vários campos de engenharia e caminhões basculantes devido ao seu mecanismo de elevação que economiza trabalho, instalação simples e fácil e estrutura relativamente simples. No entanto, devido ao ambiente de trabalho hostil do sistema, grande quantidade de poeira e alta frequência de uso, os usuários usam e mantêm o sistema hidráulico de maneira inadequada, e algumas falhas ocorrem com frequência.
As consequências adversas de arranhões e desgaste na superfície do orifício interno do
Cilindro telescópico para reboque basculante:(1) As sobras de material extrudadas da ranhura riscada serão incorporadas na vedação. Durante a operação, ao mesmo tempo que danifica a parte funcional da vedação, pode causar novos arranhões na área.
(2) Intensifica a rugosidade da superfície da parede interna do cilindro, aumenta a fricção e pode facilmente causar rastejamento.
(3) Aumente o vazamento interno do cilindro hidráulico e reduza a eficiência de funcionamento do cilindro hidráulico.
A principal causa de arranhões e desgaste na superfície do orifício interno do
Cilindro telescópico para reboque basculante1. As cicatrizes causadas durante a montagem do cilindro hidráulico dianteiro do caminhão basculante
(1) Quando o conjunto for misturado com corpos estranhos para causar cicatrizes, todas as partes do cilindro hidráulico devem ser totalmente rebarbadas e limpas antes da montagem geral. Quando as peças são instaladas com rebarbas ou sujeira, o corpo estranho é facilmente incorporado devido à "resistência incomum" e ao peso das peças. Na superfície da parede do cilindro, causando cicatrizes.
(2) Cicatrizes nas peças de instalação Ao instalar os cilindros hidráulicos, os pistões e as cabeças dos cilindros e outras peças apresentam grandes massas, tamanhos e inércias. Mesmo se o equipamento de elevação for usado para instalação auxiliar, devido à pequena folga do ajuste especificado, não importa o quê. Portanto, quando a extremidade do pistão ou a saliência da cabeça do cilindro atinge a superfície interna da parede do cilindro, é fácil causar cicatrizes. O método para resolver este problema: Para produtos pequenos com grandes quantidades e grandes lotes, use ferramentas especiais de guia de montagem ao instalar; O contrapeso, os cilindros hidráulicos grossos e grandes, grandes e médios, só podem ser evitados por meio de uma operação cuidadosa e cuidadosa.
(3) As cicatrizes causadas pelo contato do instrumento de medição são normalmente usadas para medir o diâmetro interno do cilindro com um relógio comparador interno. O contato de medição é inserido na parede do orifício do cilindro hidráulico durante a fricção, e o contato de medição é feito principalmente de liga dura de alta dureza e resistente ao desgaste. vir a ser. De modo geral, os arranhões finos e alongados causados pela medição são leves e não afetam a precisão do giro. No entanto, se o tamanho da cabeça da haste de medição for ajustado incorretamente, o contato de medição dificilmente será encaixado, o que causará arranhões mais graves. A contramedida para resolver este problema é primeiro medir o comprimento da cabeça de medição ajustada. Além disso, utilize um pedaço de fita de papel que só tenha orifícios na posição de medição e cole-o na superfície interna da parede do cilindro, ou seja, os riscos da forma acima mencionados não serão produzidos. . Arranhões leves causados pela medição geralmente podem ser limpos com o verso de uma lixa velha ou papel de esterco de cavalo.
2. O
Cilindro telescópico para reboque basculantenão mostra marcas graves de desgaste em execução
(1) As cicatrizes na superfície deslizante do pistão são transferidas. Antes da instalação do pistão, existem cicatrizes na superfície de deslizamento e a instalação é realizada intacta e sem tratamento. Essas cicatrizes, por sua vez, arranham a superfície interna da parede do cilindro. Portanto, essas cicatrizes devem ser totalmente reparadas antes da instalação.
(2) O fenômeno de sinterização causado pela pressão excessiva na superfície de deslizamento do pistão. O pistão é inclinado devido ao peso da haste do pistão, causando resistência anormal, ou a pressão na superfície de deslizamento do pistão aumenta devido à carga lateral, o que causará o fenômeno de sinterização. Ao projetar um cilindro hidráulico, suas condições de trabalho devem ser estudadas e toda a atenção deve ser dada ao comprimento e folga do pistão e da bucha.
