O cilindro hidráulico telescópico inferior HCIC 6TG-E130x1947 para reboques basculantes tem 6 estágios, curso de 1.947 mm, pressão de 180 bar e capacidade de tombamento de até 11-18 toneladas.
Number of stages:
6 etapasStroke:
1947 mmListed extension figure:
53Working volume:
14LO 6TG-E130x1947 é um cilindro hidráulico telescópico inferior de seis estágios para reboques basculantes. Possui curso de 1.947 mm, volume de trabalho listado de 14 L, pressão máxima de trabalho de 180 bar e capacidade de tombamento de 11 a 18 toneladas. Suas dimensões de catálogo incluem A 543 mm, B 216 mm, C 327 mm, D 132 mm e E 92 mm, com massa listada de 53 kg.
O cilindro pertence à linha inferior da carroceria da HCIC para equipamentos de despejo leve, incluindo aplicações de despejo lateral e de reboque de despejo de três vias. A instalação final ainda deve ser verificada em relação à estrutura do reboque, geometria da dobradiça, caminho de carga, circuito de óleo e espaço de montagem disponível.
Um cilindro telescópico na parte inferior da carroceria usa vários estágios aninhados para criar um curso de trabalho longo, mantendo o pacote retraído mais curto do que um único cilindro longo. Esse layout é útil quando o cilindro deve caber sob uma caçamba de descarga e ainda fornecer movimento suficiente para tombamento.
O cilindro hidráulico telescópico inferior da carroceria 6TG-E130x1947 usa seis estágios. À medida que o óleo hidráulico entra no cilindro, os estágios se estendem em sequência para produzir o movimento de elevação. Durante a retração, os estágios retornam para a montagem aninhada. A sequência real e o comportamento da carga dependem do projeto do cilindro, do fornecimento de óleo, da geometria de montagem e da estrutura do reboque.
Esta não é uma substituição universal baseada apenas no comprimento do curso. As dimensões de instalação fechada, a disposição dos pinos ou olhais, o ângulo de inclinação, o peso do corpo e os pontos de montagem do chassi devem ser verificados antes da substituição.
| Item | Especificação do catálogo |
|---|---|
| Modelo | 6TG-E130x1947 |
| Tipo de produto | Cilindro hidráulico telescópico inferior |
| Número de etapas | 6 |
| AVC | 1.947 milímetros |
| Figura de extensão listada | 53 |
| Volume de trabalho | 14 litros |
| Massa | 53kg |
| Pressão máxima de trabalho | 180 barras |
| Faixa de capacidade de tombamento | 11-18 toneladas |
| Dimensão A | 543 milímetros |
| Dimensão B | 216 milímetros |
| Dimensão C | 327 milímetros |
| Dimensão D | 132 milímetros |
| Dimensão E | 92 milímetros |
O catálogo também lista a linha de partes inferiores com versões de esfera e olhal, suportes e suportes de montagem e diversas opções de portas. A conexão exata e a configuração de montagem para uma cotação devem ser confirmadas em relação ao desenho necessário e ao layout do reboque.
O catálogo identifica as dimensões de A a E nos dados do produto. Estas dimensões são referências de instalação e não valores intercambiáveis. Um cilindro de substituição deve corresponder ao centro do pino, suporte, folga e geometria da carroceria reais do trailer.
Uma revisão prática deve comparar:
- O espaço disponível sob a caçamba quando retraído
- A posição de trabalho e o caminho de extensão do cilindro
- Alinhamento de pino ou olho em ambas as extremidades
- Distância do chassi, carroceria, eixos, mangueiras e outros componentes
- O ângulo de inclinação necessário e o ponto onde o cilindro atinge a extensão total
- A posição da dobradiça do corpo e a direção da transferência de carga
O curso de 1.947 mm é apenas uma parte do ajuste. Um cilindro com o mesmo curso ainda pode ser inadequado se o seu comprimento fechado, altura de montagem ou geometria de conexão forem diferentes.
A construção de seis estágios permite que o 6TG-E130x1947 forneça um curso longo a partir de um arranjo compacto na parte inferior da carroceria. As seções do cilindro aninhadas compartilham a tarefa de extensão, portanto cada estágio e sua interface de vedação devem funcionar na ordem correta.
Cilindros telescópicos também requerem atenção cuidadosa ao alinhamento. Os suportes de montagem devem guiar o cilindro pelo caminho pretendido sem forçar os estágios a suportar cargas laterais criadas por uma estrutura distorcida. O cilindro é um componente produtor de força; ele não deve ser usado para corrigir problemas de alinhamento de dobradiça ou chassi.
O catálogo descreve a gama da parte inferior da carroçaria disponível com suportes e suportes. Para uma instalação OEM, o design do suporte, o alinhamento dos pinos e a disposição do berço devem ser revisados juntamente com o cilindro, em vez de serem tratados como considerações posteriores separadas.
O catálogo lista uma pressão máxima de trabalho de 180 bar e uma faixa de capacidade de tombamento de 11 a 18 toneladas para o 6TG-E130x1947. Estas figuras devem ser lidas dentro da configuração pretendida do equipamento. Eles não estabelecem a classificação de carga útil de um trailer inteiro.
O desempenho real de basculamento depende do peso da carroceria, da distribuição da carga útil, do atrito da dobradiça, do ângulo do cilindro, da posição de montagem, do fluxo hidráulico, das perdas de pressão e da resistência estrutural. O fabricante do reboque continua responsável pela verificação do percurso completo da carga e das condições seguras de operação.
O valor de 180 bar também deve ser compatível com a bomba, válvula, mangueiras, conexões e acessórios de montagem. Um sistema não deve ser operado acima da classificação permitida do seu componente de classificação mais baixa.
A descrição do cilindro inferior da carroceria do HCIC afirma que as vedações usadas nesta linha são projetadas para resistir à deformação e ao desgaste permanentes e para operar dentro de uma faixa de temperatura de -40°C a +100°C. O catálogo também afirma que os estágios utilizam cromagem dura e que a linha foi projetada para uma pressão máxima de trabalho de 200 bar na descrição geral das características da parte inferior da carroceria.
Para a linha específica da tabela 6TG-E130x1947, a pressão máxima de trabalho listada é de 180 bar. O valor da tabela específica do modelo deve ser usado para este artigo e cotação do produto. A declaração de intervalo mais amplo não deve ser usada para substituir o valor listado do modelo.
O catálogo apresenta o 6TG-E130x1947 como produto de parte inferior da carroceria para equipamentos basculantes. Ele não fornece um composto de vedação completo, espessura de superfície, ciclo de vida ou intervalo de manutenção detalhado para este modelo específico. Esses detalhes devem ser confirmados quando o meio operacional, o clima e o ciclo de trabalho forem conhecidos.
Um comprador que substitua ou especifique o 6TG-E130x1947 deve preparar as seguintes informações:
1. Modelo atual do cilindro e placa de identificação, se disponível
2. Dimensões do centro do pino ou do centro do olho nas posições retraída e estendida
3. Curso necessário e ângulo de inclinação
4. Comprimento da carroceria basculante, peso vazio e faixa de carga útil pretendida
5. Localização da dobradiça e desenho do suporte de montagem
6. Fluxo da bomba, pressão do sistema e tipo de válvula
7. Conexão da mangueira e requisitos de porta
8. Espaço disponível abaixo da carroceria e ao redor do chassi
9. Temperatura operacional e exposição esperada à água, poeira ou contaminação da estrada
10. Se são necessários suportes, suportes, berço ou um kit de instalação completo
Informações claras sobre a instalação reduzem o risco de receber um cilindro com o curso correto, mas que não pode ser instalado com segurança no reboque.
O catálogo associa a linha telescópica de parte inferior da carroceria com equipamentos basculantes leves, aplicações de basculação lateral e reboques basculantes de três vias. O 6TG-E130x1947 pode ser considerado onde o equipamento requer um curso longo e o design de seis estágios se adapta ao espaço disponível na parte inferior da carroceria.
A aprovação da aplicação deve ser baseada na revisão mecânica e hidráulica completa. A descrição do produto por si só não pode confirmar a adequação para um modelo de reboque, carga útil ou ângulo de inclinação específico.
O cilindro hidráulico telescópico inferior da carroceria 6TG-E130x1947 combina uma construção de seis estágios com um curso de 1.947 mm e dimensões listadas em catálogo para integração de reboque. Para solicitar um orçamento tecnicamente útil, envie à HCIC os detalhes do cilindro existente, desenho de montagem, ângulo de inclinação, dados da bomba e condições de operação.
O HCIC pode então verificar o modelo em relação à instalação real da parte inferior da carroceria, em vez de confiar apenas no comprimento do curso.
foi fundada em 1998. O catálogo HCIC-2026 descreve a HCIC como um fabricante focado em cilindros hidráulicos e unidades de energia para equipamentos de transporte, máquinas de construção e outras aplicações industriais.
- Site: [jnhcic.com](https://jnhcic.com/)
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