Retenção de óleo em bombas de engrenagens: causas e efeitos em sistemas hidráulicos

1.O que é captura de petróleo?

O aprisionamento de óleo ocorre quando um pequeno volume de fluido hidráulico fica vedado entre os dentes da engrenagem durante a rotação.

À medida que as engrenagens continuam a girar, esse óleo retido não tem caminho de fluxo direto para a entrada ou saída.

2.Como ocorre a retenção de óleo em bombas de engrenagem?

*Dois dentes da engrenagem entram em engate total

*O volume de óleo fechado fica isolado

*A rotação contínua faz com que o volume preso encolha ou expanda

Isto leva a alterações anormais de pressão dentro da câmara da bomba.

3.Principais Causas de Aprisionamento de Petróleo

1. malha dentária completa:

Quando os dentes da engrenagem engrenam completamente sem um caminho de alívio de pressão, o óleo fica preso entre eles.

2. Geometria da bomba fixa:

As bombas de engrenagens externas tradicionais possuem perfis de dentes e volumes de câmara fixos, tornando inevitável a retenção de óleo.

3.Falta de ranhuras de alívio:

Sem ranhuras de alívio especialmente projetadas ou canais de equalização de pressão, o óleo preso não poderá escapar.

4.Efeitos da retenção de óleo

①.Picos de pressão: A compressão rápida do óleo retido causa alta pressão local.

②. Aumento de ruído e vibração: A liberação repentina de pressão gera ruído de impacto e vibração.

③.Desgaste Acelerado:Alta tensão interna danifica os dentes da engrenagem, as buchas e a carcaça da bomba.

④.Eficiência Reduzida:A energia é perdida devido à flutuação de pressão e atrito interno.