A partir de 2026, oeconomia global de baixa altitudeultrapassou os 58 mil milhões de dólares, com os drones industriais a tornarem-se burros de carga – especialmente na agricultura, logística e inspeção de energia. Vamos começar com fazendas: um amigo que administra uma fazenda de milho e soja de 2.000 acres em Iowa me disse no verão passado que seus novos drones de pulverização deveriam economizar tempo, mas, em vez disso, estavam lhe custando dinheiro. Os cilindros hidráulicos padrão de 2,2 kg nos drones reduziram o tempo de voo de 50 para 35 minutos, de modo que cada drone poderia cobrir apenas 15 acres antes de precisar trocar a bateria. Isso significava que sua equipe de três pessoas tinha que parar a cada hora para carregar, ficando 20 acres abaixo de sua meta diária de 50 acres.
Quando a equipe técnica da fazenda entrou em contato com a HCIC, eles também tiveram outro problema: a pulverização estava espalhada por todo lado. Como o empuxo do cilindro padrão flutuou em 3% ou mais, algumas partes do milharal receberam 1,2 ml de pesticida por centímetro quadrado (muito, arriscando-se a escoar para o riacho próximo), enquanto a soja recebeu apenas 0,6 ml (não o suficiente para matar os pulgões que comiam as folhas).
Os engenheiros da HCIC não apenas escolheram um metal mais leve e encerraram o dia. Eles testaram três ligas de alumínio diferentes – 6061, 7050 e 7075 – antes de decidirem pela 7075, que é forte o suficiente para suportar a carga útil de 8 kg do drone, mas leve o suficiente para reduzir o peso. Em seguida, eles usaram a impressão 3D para fazer uma haste oca, o que reduziu o peso do cilindro para 1,5 kg. Quando a fazenda testou as novas peças, o tempo de voo voltou para 45 minutos e cada drone poderia cobrir 20 acres – de repente, a equipe estava atingindo sua meta de 50 acres com tempo de sobra.
Para o problema de empuxo, os engenheiros trocaram as vedações genéricas baratas por vedações FKM (que não quebram quando tocam em pesticidas) e aumentaram a tolerância de usinagem de 0,05 mm para 0,02 mm. Eles também adicionaram uma pequena válvula de alívio de pressão ajustada especificamente para a carga útil do drone. Agora, mesmo quando o tanque de pesticidas se esvazia, o impulso permanece consistente – a flutuação é inferior a 1%. O último relatório da fazenda diz que eles estão usando 25% menos pesticidas e que a soja não está mais sendo consumida.
Em Berlim, uma pequena startup de entregas teve uma dor de cabeça diferente: os garfos de carga de seus drones de 3 kg de carga útil continuavam emperrando no inverno. Quando ficou abaixo de -5°C ou choveu, a umidade penetrou no padrãocilindros hidráulicos, e os garfos ficariam presos na metade – o que significaria entregas perdidas nas varandas dos apartamentos. A equipe da HCIC projetou um cilindro com vedação de lábio duplo (em vez dos de lábio único que a startup estava usando) e um revestimento externo de aço inoxidável para impedir a entrada de água. Eles também ajustaram a taxa de fluxo de óleo, de modo que os garfos se estendem e retraem em 0,3 segundos em vez de 0,5. A startup testou os novos cilindros hidráulicos durante uma tempestade de neve em dezembro passado – 500 ciclos, sem travamentos. Agora eles fazem mais de 200 entregas por dia sem problemas.
Para uma concessionária de energia em Gansu, na China, o vento era o inimigo. Seus drones de inspeção voam mais de 50 km de linhas de alta tensão todas as semanas, mas com ventos de 12 m/s, os gimbals tremiam tanto que as fotos das linhas ficavam borradas. Eles perderam uma rachadura de 0,5 mm uma vez, o que levou a uma interrupção de 4 horas. A solução do HCIC? Um cilindro de direção personalizado com um sistema de microengrenagem – cada dente está a apenas 0,01 mm de distância, de modo que o gimbal trava no lugar com precisão de 0,15 graus. Os engenheiros testaram-no num túnel de vento a 15 m/s (mais forte que os piores ventos em Gansu), e a câmara permaneceu estável. Agora, os drones da concessionária podem inspecionar 80 km de linhas por semana e, desde então, não perderam nenhuma brecha.
O que gosto no processo da HCIC é que eles não vendem apenas peças – eles ouvem primeiro. Para a fazenda de Iowa, eles perguntaram sobre os tipos de pesticidas e o clima (verões quentes, tempestades ocasionais), então adicionaram um revestimento IP67 aos cilindros para impedir a entrada de chuva. Para a startup de Berlim, eles precisavam de um retorno rápido, então a HCIC reutilizou algumas ferramentas de um projeto anterior para reduzir o tempo de protótipo para 10 dias. Para Gansu, eles estudaram os padrões do vento e testaram os cilindros com vento real, em vez de apenas em laboratório.
Todocilindro hidráulicorecebe um número de série, então, se algo der errado, você poderá rastreá-lo. E eles não param apenas nos testes – eles fazem o acompanhamento. A fazenda de Iowa disse que os cilindros duram 3 anos, o dobro do tempo dos cilindros padrão. A startup de Berlim acaba de encomendar mais para sua nova frota de drones.
No final das contas, as empresas de drones não precisam de peças do tipo “tamanho único”. Eles precisam de peças que atendam aos seus problemas específicos – sejam os campos de milho em Iowa, a neve em Berlim ou o vento em Gansu.Cilindros hidráulicos personalizados da HCICnão apenas resolvam esses problemas – eles fazem os drones funcionarem melhor do que se pensava ser possível.
HCIC é um fabricante hidráulico profissional, envolvido principalmente no projeto, fabricação, instalação, transformação, comissionamento e vendas de marcas de componentes hidráulicos e serviços técnicos de sistemas hidráulicos.Para obter mais detalhes, envie um e-mail para "davidsong@mail.huachen.cc" ou pesquise no Google "HCIC hidráulico"
