A perda volumétrica refere-se à diferença entre o fluxo teórico que uma bomba hidráulica deve fornecer e a vazão real.
É a porção do fluido hidráulico que não consegue atingir o lado de descarga devido a vazamentos internos e ineficiências.
Fórmula: Perda Volumétrica = Fluxo Teórico - Fluxo Real
Vazamentos de fluido através de folgas internas, tais como: Folgas laterais da engrenagem, Folgas nas pontas das palhetas, Folga entre o pistão e o cilindro, Desgaste da placa da válvula.
Vazamentos de fluido através de folgas internas, tais como: Folgas laterais da engrenagem, Folgas nas pontas das palhetas, Folga entre o pistão e o cilindro, Desgaste da placa da válvula.
A operação de longo prazo causa desgaste em: Engrenagens, Pistões e furos, Buchas e vedações.
Componentes desgastados aumentam os caminhos de vazamento, reduzindo a eficiência volumétrica.
A temperatura elevada do óleo reduz a viscosidade, facilitando o vazamento do fluido pelas aberturas internas.
Resultado: maior vazamento + menor vazão.
O óleo muito fino não consegue manter a vedação adequada entre os componentes.
Isto acelera o vazamento e reduz a eficiência da bomba.
A baixa precisão de usinagem ou tolerâncias incorretas causam folgas internas excessivas, levando à perda volumétrica mesmo em bombas novas.
